2c. Przewody hamulcowe elastyczne - teflonowe w oplocie stalowym

Przewody hamulcowe elastyczne w oplocie stalowym to przewody o podwyższonej wytrzymałości, odporności na ciśnienie i temperaturę. Stosowane są w miejscach, gdzie układ hamulcowy wymaga elastycznego połączenia – przy zaciskach hamulcowych, kolumnach zawieszenia oraz ruchomych elementach układu jezdnego.

W tej kategorii znajdziesz kompletne przewody elastyczne przeznaczone do konkretnych marek pojazdów. Aby znaleźć odpowiedni zestaw, przejdź do podkategorii odpowiadającej marce Twojego auta.

Czym wyróżniają się przewody PTFE w oplocie stalowym serii ZPET?

• rdzeń z teflonu (PTFE) – minimalna rozszerzalność, precyzyjne działanie układu, szybka reakcja pedału

• stalowy oplot – zwiększona sztywność i odporność na uszkodzenia mechaniczne

• duża odporność na ciśnienie –
  • ciśnienie robocze: do 275 bar
  • ciśnienie rozrywające: ponad 1100 bar

• odporność na temperaturę –
  • zakres pracy: –40°C do +130°C
  • maksymalna temperatura chwilowa: 260°C

• zniwelowana utrata ciśnienia roboczego — brak „puchnięcia” przewodu jak w standardowych gumowych hose’ach

• większa precyzja hamowania — przewody idealne do dynamicznej jazdy, aut tuningowych i sportowych

• zabezpieczenie przed parowaniem wilgoci — dłuższa żywotność płynu hamulcowego

• końcówki stalowe / INOX wykonane z wysokogatunkowej stali, gwinty zgodne z normami OE

Zastosowanie przewodów PTFE ZPET

• samochody osobowe i dostawcze

• pojazdy użytkowe pracujące w trudnych warunkach

• auta sportowe i tuningowe

• serwisy regeneracyjne zacisków i układów hamulcowych

• klienci oczekujący precyzyjniejszej modulacji hamowania

Jak znaleźć odpowiedni przewód?

1. Wybierz markę swojego samochodu z listy poniżej.

2. Wejdź do podkategorii z katalogiem przewodów dla wybranej marki.

3. Znajdź przewód pasujący do modelu, rocznika oraz wersji układu hamulcowego.

4. Masz wątpliwości? — Możemy dopasować przewód po numerze VIN.

Dlaczego PHU DONOCIK®?

• specjalizacja w produkcji przewodów hamulcowych od 2011 roku

• własne stanowiska testowe i kontrola jakości

• stalowe i nierdzewne końcówki produkcji polskiej

• zestawy zgodne z normami OE, ( długość, profil końcówek, gwinty stożki uszczelniające )

• możliwość wykonania przewodów na wymiar personalizowanych w przypadku modyfikacji układu hamulcowego